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徐州轨道交通2号线一期工程详勘全面展开

作者:刘作霖 来源:中国徐州网-徐州日报

施工人员操作地质勘察钻探机。

现场观测土质。 本报记者 陈艳 摄


      本报讯(记者 刘作霖 实习生 贾思瑾)11月10日下午2时许,在新城区昆仑大道北侧花坛旁绿地商务城前徐州轨道交通2号线一期工程30平方米勘探施工点内,施工人员正熟练操作地质勘察钻探机,一旁的地上整齐地摆放着已经采集出的地质土样,徐州轨道交通2号线一期工程详勘全面展开。

      “徐州轨道交通2号线一期工程初勘已进行完毕,详勘全面展开。”徐州市城市轨道交通有限责任公司总工办副主任王敦显介绍,初勘是指在地铁沿线找到合适点位,先进行纵向钻探,再将不同深度的地下土质进行收集,地质分析的种类有土层结构、承载力、电阻等多项指标。详勘则是在初步勘察的基础上,针对线路敷设方式、各类工程的结构形式、施工方法等要求开展工作,满足施工图设计要求。查明沿线线路、车站、车辆基地和相关附属设施的工程地质水文地质条件,分析评价地基基础形式、施工方法的适宜性,预测设计施工中的岩土工程问题,提供必要的设计施工所需岩土参数,提出复杂或特殊段岩土治理建议及风险控制的措施建议。

      王敦显称,徐州轨道交通2号线一期工程详勘计划工期60天,从10月17日开始,全线钻孔工程量为1158个,勘测的间距为20米至40米之间。

      针对市民关心的轨道勘察工程对交通的影响,王敦显给出了相关解释。在经过科学设计后,每个勘察点的施工区统一为宽3米、长10米的施工区域。在勘探区选择时,尽量选择避免主车道的慢车道和花坛旁进行勘测,因勘测区域主要路段涉及管线多,施工人员严格确保对道路沿线的管线保护。如勘探必须占用车道,只占用一股车道,保证车辆顺利通行。

      ■链接

     徐州轨道交通2号线一期工程

     徐州轨道交通2号线一期工程(新台子河站—新区东站)快速串联了九里山片区、老城区、徐州新城区,衔接了客运北站等交通枢纽以及彭城广场、徐州新城区商务与金融中心等重要功能中心。沿线主要经过华润路、中山北路、彭城路、解放路、解放南路、梨园路、南三环、昆仑大道等。

     2号线一期工程里程范围线路长23.9公里,均为地下线,设站19座,5座换乘站,平均站间距1.3公里,设新台子河停车场1处,新城区东车辆段与综合基地1处。